En la estación de "Passeig de Gràcia" (L3) hay unas escaleras mecánicas que generan un ruido de engranajes muy rítmico y escandaloso... Es mi sonido de "Tiempos Modernos" matutino. Asuntos pendientes: En esta misma estación, algunas tardes en el andén, ensaya un cantante de opera (senior). Es alto y con aspecto quijotesco. Queda pendiente grabarlo y charlar con él.
Algunos días cuando cojo la linea 4 también en "Passeig de Gràcia" disfruto de otro ambiente sonoro distinto del de mi habitual Linea 3. Circulan en esta linea algunos de los vagones mas antiguos de toda la red de metro. El andén es muy largo y muy concurrido.
Creo que de todos los proyectos que he grabado como técnico de sonido, las megafonías informativas del interior de los vagones ("Próxima estació"-L1,L3 y L4-) son las más escuchadas. Un pequeño fragmento con su correspondiente recorrido entre las estaciones de Vallcarca y Penitents (L3)
Cuando llegas a la estación de tu destino, para volver a convertirte en un peatón, hay que cruzar una vallas. Estas al golpearse contra las paredes metálicas de esta especie de carriles y de vuelta a su posición de origen, suenan de un modo muy característico.
Algunos días cuando cojo la linea 4 también en "Passeig de Gràcia" disfruto de otro ambiente sonoro distinto del de mi habitual Linea 3. Circulan en esta linea algunos de los vagones mas antiguos de toda la red de metro. El andén es muy largo y muy concurrido.
Creo que de todos los proyectos que he grabado como técnico de sonido, las megafonías informativas del interior de los vagones ("Próxima estació"-L1,L3 y L4-) son las más escuchadas. Un pequeño fragmento con su correspondiente recorrido entre las estaciones de Vallcarca y Penitents (L3)
Cuando llegas a la estación de tu destino, para volver a convertirte en un peatón, hay que cruzar una vallas. Estas al golpearse contra las paredes metálicas de esta especie de carriles y de vuelta a su posición de origen, suenan de un modo muy característico.
3 comentarios:
Lo mejor: las escaleras rítmicas y las puertas de salida.
Estás en todo, incluso los fragmentos responden a los colores de las líneas!
Ja et vaig prometre que passaria a fer-te una visita. Avui he tingut temps per entretenir-me en els teus posts: estic encantat! Ja t'he posat al Reader per enterar-me de les actualitzacions.
Noi, amb aquest post m'has tocat la fibra sensible. Sóc un enamorat dels trens, i en especial del metro de Barcelona. Tant és així que ja fa uns mesos vaig començar a fer una sèrie d'enregistraments de sons peculiars.
Les escales mecàniques són les que pugen des de l'andana direcció Zona Universitària, i segur que les has grabat des de sota, des de les escales convencionals... ;-) Jo vaig fer aquest enregistrament, però hi bufa un aire molt fort i no hi ha manera d'aconseguir una grabació neta, com t'ho hsa fet?
Ja et dic, amb aquest post, m'has tocat la fibra sensible.
Gràcies!
Sí, són aquestes escales!
Moltes gràcies pel comment!
El corrent d'aire que passa per aquestes escales és considerable per això la meva estratègia va ser:
Evitar els moments de entrada i sortida d'algun convoi a l'estació, d'aquesta forma evites la presència de persones a les escales i minimitzes l'aire a la presa de só. El micròfon (ZOOM H4) situat aprop de la tapa de la plataforma superior de les escales, on el motor de rebuda d' esglaons és més sorollós... Les cameres de vigilància segur que van enregistrar una bonica escena de tecnic de só de genolls fent peripècies jejeje.
Esperem que cap operari desaprensiu de Schindler modifiqui aquest cant tan bonic i sorollós.
PD: Felicitats per la versió del Mario que vas fer, es fantàstica!
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